FAG軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有：淬火顯微組織過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變型、表面脫碳、軟點(diǎn)。
1. 過熱
從FAG軸承零件粗糙口上可以觀察到淬火后的顯微組織過熱。
但要正確的判斷其過熱的程度必須觀察顯微組織。若在gcr15鋼的淬火組織中出現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱溫度時間太長造成的全面過熱；也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴(yán)重，在兩帶之間的低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大，造成局部過熱。過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會導(dǎo)致零件的韌性下降，抗擊性能下降，關(guān)節(jié)軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。
2.欠熱
淬火溫度偏低或冷卻不良卻會在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響關(guān)節(jié)軸承壽命。
3.淬火裂紋
FAG軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱為淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急。熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面的微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后火力不足或及時回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油鉤尖銳棱角等。
4.熱處理變形
FAG軸承零件在熱處理時，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方法、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認(rèn)識和掌握的變化規(guī)律可以使關(guān)節(jié)軸承零件的變形（如套的橢圓、尺寸漲大等）置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進(jìn)行。當(dāng)然在熱處理過程中的機(jī)械碰撞也會使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以利用改進(jìn)操作加以減少和避免的。
5.表面脫碳
FAG軸承零件在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過最后加工的留量就會使零件報(bào)廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度公布曲線測量法這準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。
6.軟點(diǎn)
由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻年P(guān)節(jié)軸承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱這淬火軟點(diǎn)。它像表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞度的嚴(yán)重下降。
