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IKO圓柱滾子軸承發(fā)熱產(chǎn)生主要原因分析

      損耗IKO軸承的原因很多,所有設(shè)計(jì)制造過(guò)程的影響因素都會(huì)與軸承的損耗有關(guān),分析起來(lái)不好判斷。但在一般情況下,大體上可以從使用因素和內(nèi)在因素兩方面考慮和分析。
  損耗圓柱滾子軸承的使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。安裝條件是使用因素中的首要因素之一,IKO軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并損耗。根據(jù)軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動(dòng)、噪聲和潤(rùn)滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因,進(jìn)行調(diào)整,使其恢復(fù)正常。此外,對(duì)潤(rùn)滑脂質(zhì)量和周圍介質(zhì)、氣氛進(jìn)行分析檢驗(yàn)也很重要。
  局部損壞由于操作或安裝錯(cuò)誤,小部分軸承滾道和滾動(dòng)體可能會(huì)受損。在運(yùn)行中,滾過(guò)受損的IKO軸承部件會(huì)產(chǎn)生特定的振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率分析可識(shí)別出受損的軸承部件。應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)行為在許多應(yīng)用中,圓柱滾子軸承的剛度與周圍結(jié)構(gòu)的剛度相同。由于這個(gè)特點(diǎn),只要正確地選擇軸承(包括預(yù)負(fù)荷和游隙)及其在應(yīng)用中的配置,就有可能減低應(yīng)用中的振動(dòng)。
1.摩擦相容性
    軸承軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)避免發(fā)作粘附和構(gòu)成邊境光滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的資料要素是:
    (1)成副資料冶金上構(gòu)成合金的難易水平。
    (2)資料與光滑劑的親和才能。
    (3)成副資料在無(wú)光滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。
    (4)資料的微觀組織。
    (5)資料的熱導(dǎo)率。
    (6)資料外表能的大小和氧化膜的特性。
     2.鉗入性
     資料允許光滑劑中外來(lái)硬質(zhì)顆粒鉗入而避免刮傷或(和)磨粒磨損的才能。對(duì)金屬資料而言,硬度低和彈性模量低者,鉗入性就好,而非金屬資料則不一定,例如碳石墨,彈性模量較低,但鉗入性不好。圓柱滾子軸承通常用較軟資料與較硬資料構(gòu)成摩擦幅,普通用較軟資料做軸瓦。
    3.磨合性
    IKO軸承在軸徑與軸瓦的磨合過(guò)程中,減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、外表粗糙度參數(shù)值,使接觸平均,從而降低摩擦力、磨損率的才能。
    4.摩擦順應(yīng)性
    資料靠表層的彈塑性變形補(bǔ)償圓柱滾子摩擦外表初始配合不良和軸的撓曲性能。彈性模量低的資料順應(yīng)性較好。
    5.耐磨性
    成副資料抵御磨損的才能。在規(guī)則的磨損條件下,用磨損率或磨損度、磨損量的倒數(shù)來(lái)表示耐磨性。
    6.抗疲倦性
    在循環(huán)載荷下資料抵御疲倦毀壞的才能。在運(yùn)用溫度下,軸瓦資料的強(qiáng)度、硬度、抗沖擊強(qiáng)度和組織平均性對(duì)立疲倦性是非常重要的。磨合性、鉗入性好的資料,通??蛊>胄圆睢?BR>    7.耐蝕性
    資料抵御腐蝕的才能。光滑油在大氣中運(yùn)用時(shí)將逐步氧化,產(chǎn)生酸性物質(zhì),而且在大多數(shù)光滑油中還含有極壓添加劑,它們都會(huì)腐蝕IKO軸承資料,因而,圓柱滾子軸承資料需求具備耐蝕性。
    8.耐氣蝕性
    固體相關(guān)于液體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下,當(dāng)液體中的氣泡在固體外表左近決裂時(shí),產(chǎn)生部分沖擊高壓或部分高溫,將招致氣蝕磨損。資料抵御氣蝕磨損的才能稱為耐氣蝕性。通常,銅鉛合金、軸承合金和鋁鋅硅系合金的耐氣蝕性較好。
    9.抗壓強(qiáng)度
    圓柱滾子軸承接受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的才能。
    對(duì)軸承進(jìn)行檢查前應(yīng)當(dāng)先清潔軸承的表面,然后仔細(xì)的檢查軸承的油封及其周邊的零件,如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí),務(wù)必更換掉,不良的油封會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞,使軸承云狀不正常而造成設(shè)備的停機(jī)。
    檢查軸承時(shí)不要讓IKO軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時(shí),應(yīng)以油紙塑膠片或類似材料覆曾機(jī)器。若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無(wú)掩蔽的軸承的,要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑清洗,再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注意不要讓圓柱滾子軸承組件起動(dòng)旋轉(zhuǎn))。以一面小鏡子及類似牙醫(yī)所用的那種探針來(lái)檢查軸承之軌道面、保持器和珠子。不可清洗加密封蓋或防塵的軸承;只擦拭其外部表面即可。如果軸承呈受損情形時(shí)即需更換掉。在定期的停機(jī)保養(yǎng)時(shí)期內(nèi)更換軸承遠(yuǎn)比由于陣承損壞所選成的突然停機(jī)之損失來(lái)得經(jīng)濟(jì)多了。
檢查和排除IKO角接觸球軸承噪聲故障方法
IKO外球面軸承的清潔預(yù)防檢查的準(zhǔn)備工作
軸承基礎(chǔ)