冷擠壓是用金屬材料的塑性變形來(lái)獲得所需形狀、尺寸及力學(xué)性能零件的一種成形工藝，因此毛坯體積等于零件體積。
毛坯直徑尺寸的確定很關(guān)鍵，它決定了正擠零件的變形程度，合理的直徑尺寸可以確保兩次擠壓變形程度的均衡性，以降低擠壓時(shí)的變形抗力，避免進(jìn)口軸承零件產(chǎn)生擠壓缺陷，延長(zhǎng)模具的使用壽命。根據(jù)擠壓軸承鋼的經(jīng)驗(yàn)，復(fù)雜開頭零件的正擠斷面縮減率最好控制在50％以內(nèi)。
一、冷擠壓工藝流程 根據(jù)角接觸球軸承零件形狀及尺寸精度，采用坯料制備質(zhì)量較高的車床下料法，坯料經(jīng) 退火軟化、滾光、酸洗后，再經(jīng)磷化、皂化處理，最后進(jìn)行擠壓。
二、在有關(guān)冷擠壓凹模的強(qiáng)度理論和設(shè)計(jì)計(jì)算中，一般都把凹模視為受均勻壓力的厚壁圓筒。對(duì)于INA軸承承受內(nèi)部工作壓力的厚壁圓筒，在其內(nèi)徑處出現(xiàn)過(guò)大的切向應(yīng)力是引起模具開裂與損壞的主要原因，因而在進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算與校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算各個(gè)內(nèi)表面處的合成應(yīng)力，使其不超過(guò)材料的抗拉屈服極限。
三、最大切應(yīng)力強(qiáng)度理論認(rèn)為，促使材料破壞的原因是最大切應(yīng)力，只要最大切應(yīng)力達(dá)到一定值(即簡(jiǎn)單拉伸壓縮時(shí)破壞的最大切應(yīng)力)，材料就會(huì)破壞。
降低滾動(dòng)表面磨削超精時(shí)的振動(dòng)，獲得良好的表面加工形狀精度和表面紋路質(zhì)量為降低振動(dòng)，磨超機(jī)床必須具有良好的抗振性，床身等重要結(jié)構(gòu)件具有吸振性，超精機(jī)床的油石振蕩系統(tǒng)具有良好的抗振動(dòng)性能；提高磨削速度，國(guó)外磨削6202外滾道普遍采用6萬(wàn)電主軸，磨削速度60m/s以上，國(guó)內(nèi)一般低得多，主要受主軸及主軸承性能的限制。在高速磨削時(shí)，磨削力小，磨削變質(zhì)層薄，不容易燒傷，又可以提高加工精度和效率，對(duì)低噪聲角接觸球軸承影響很大；主軸動(dòng)靜剛度及其速度特性對(duì)低噪聲INA軸承磨削振動(dòng)影響很大，剛度越高，磨削速度對(duì)磨削力的變化越不敏感，磨削系統(tǒng)振動(dòng)越??；提高主軸軸承支剛性，采用隨機(jī)動(dòng)平衡技術(shù)，提高磨削主軸的抗振性。國(guó)外磨頭振動(dòng)速度（如Gamfior）約為國(guó)內(nèi)一般主軸的十分之一；提高砂輪油石的切削性能及修整質(zhì)量至關(guān)重要。我國(guó)目前砂輪油石主要問(wèn)題是組織結(jié)構(gòu)均勻性差，嚴(yán)重影響低噪聲角接觸球軸承磨超加工質(zhì)量；充分冷卻，提高過(guò)濾精度；提高精給系統(tǒng)的進(jìn)給分辨率，降低進(jìn)給慣性；合理的磨超加工工藝參數(shù)和加工流程是不可忽視的因素，磨削留量要小，形位公差從嚴(yán)，中小型球軸承外徑不宜用超精研，粗精磨超不宜分開，以保證良好的表面質(zhì)量。
INA軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過(guò)盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。
安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過(guò)盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場(chǎng)合，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在角接觸軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
