INA進(jìn)口 軸承狀態(tài)好壞直接關(guān)系到旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，軸承在設(shè)備中的應(yīng)用非常廣泛。尤其在連續(xù)性大生產(chǎn)企業(yè)，大量應(yīng)用于大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備重要部位，因此，實(shí)際生產(chǎn)中作好軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是搞好設(shè)備維修與管理的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)臨時(shí)實(shí)踐與摸索，積累了一些軸承實(shí)際故障診斷的實(shí)用技巧。
對(duì)INA進(jìn)口軸承進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的實(shí)用方法是振動(dòng)分析。必需注意采集的信號(hào)準(zhǔn)確真實(shí)，實(shí)用中需注意選擇測(cè)點(diǎn)的位置和采集方法。要想真實(shí)準(zhǔn)確反映軸承振動(dòng)狀態(tài)。因此要在離軸承最近的地方安排測(cè)點(diǎn)，電機(jī)自由端一般有后風(fēng)扇罩，其測(cè)點(diǎn)選擇在風(fēng)扇罩固定螺絲有較好監(jiān)測(cè)效果。另外必需注意對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行多次采集和分析，綜合進(jìn)行比擬。才干得到準(zhǔn)確結(jié)論。
INA進(jìn)口軸承在其使用過(guò)程中表示出很強(qiáng)的規(guī)律性，臨時(shí)生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)。并且重復(fù)性非常好。正常優(yōu)質(zhì)軸承在開(kāi)始使用時(shí)，振動(dòng)和噪聲均比較小，但頻譜有些散亂，幅值都較小，可能是由于制造過(guò)程中的一些缺陷，如外表毛刺等所致。
振動(dòng)和噪聲維持一定水平，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后。頻譜非常單一，僅出現(xiàn)一、二倍頻。極少出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜，軸承狀態(tài)非常穩(wěn)定，進(jìn)入穩(wěn)定工作期。
軸承振動(dòng)和噪聲開(kāi)始增大，繼續(xù)運(yùn)行后進(jìn)入使用后期。有時(shí)出現(xiàn)異音，但振動(dòng)增大的變化較緩慢，此時(shí)，軸承峭度值開(kāi)始突然達(dá)到一定數(shù)值。認(rèn)為，此時(shí)軸承即表示為初期故障。
就要求對(duì)該軸承進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，這時(shí)。密切注意其變化。爾后，軸承峭度值又開(kāi)始快速下降，并接近正常值，而振動(dòng)和噪聲開(kāi)始顯著增大，其增大幅度開(kāi)始加快，當(dāng)振動(dòng)逾越振動(dòng)規(guī)范時(shí)(如ISO2372規(guī)范)其軸承峭度值也開(kāi)始快速增大，當(dāng)既逾越振動(dòng)規(guī)范，而峭度值也逾越正常值(可用峭度相對(duì)標(biāo)準(zhǔn))時(shí)，認(rèn)為INA進(jìn)口軸承已進(jìn)入晚期故障產(chǎn)，需及時(shí)檢修設(shè)備，更換軸承。
設(shè)備容量越大，軸承表示出晚期故障特征到出現(xiàn)嚴(yán)重故障(一般為軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時(shí)間大都不超過(guò)一周。轉(zhuǎn)速越快，其間隔時(shí)間越短。因此，實(shí)際軸承故障診斷中，一旦發(fā)現(xiàn)晚期故障特征，應(yīng)果斷判斷軸承存在故障，盡快安排檢修。
INA進(jìn)口軸承的裝配質(zhì)量指標(biāo)，即裝配精度要求主要是徑向游隙和寬度。軸向游隙和徑向游隙之間有一定的函數(shù)關(guān)系。因此，可以通過(guò)控制徑向游隙來(lái)間接控制軸向游隙。
對(duì)于深溝球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心球軸承和調(diào)心滾子軸承，主要控制徑向游隙。
對(duì)于推力球軸承、推力滾子軸承和圓錐滾子軸承，主要控制高度和寬度。
對(duì)于角接觸球軸承，主要控制接觸角大小。
滾動(dòng)軸承裝配的基本要求是：在保證裝配質(zhì)量指標(biāo)的前提下，使合套率高，一般應(yīng)得到95％以上。
