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INA整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承使用時(shí)噪音問題解決方法

INA軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其動(dòng)彈體在滾道面上動(dòng)彈而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有動(dòng)彈軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承聲等于滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其總聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。 滾道聲大的軸承,其滾道聲的聲壓級(jí)隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級(jí)在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí),由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級(jí)越低。如徑向游隙過小,滾道聲的總聲壓級(jí)和主頻率會(huì)跟著徑向游隙的減少而急劇增加??刂茲L道聲的方法有:選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承,審慎地選擇使用前提。滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲。
1、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
INA軸承的再潤(rùn)滑最好是在計(jì)劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施,并定期進(jìn)行補(bǔ)充,同時(shí),將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴,則應(yīng)打開軸承箱蓋或端蓋,以便取出舊油脂,清理后,補(bǔ)充相同型號(hào)的新鮮油脂。
2、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑
定期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì),一般情況下,正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補(bǔ)油方式為油杯的,其顯示的油位只代表補(bǔ)油能力,而軸承箱油位是滿足運(yùn)行要求的,油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4可考慮補(bǔ)油。
檢查和補(bǔ)油方法,取出少量的潤(rùn)滑油作為樣品和新鮮的潤(rùn)滑油進(jìn)行比較,有能力的單位可考慮進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn),以確保油質(zhì)合格。如果樣品看似云霧狀,那么可能是與水混合的結(jié)果,也就是大家常說的油乳化,此時(shí)應(yīng)該更換潤(rùn)滑油。
INA軸承的輾軋聲及其控制方法 輾軋聲是整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承在所有場(chǎng)合都可能發(fā)生的刺耳逆耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤(rùn)滑的較大型號(hào)軸承中,而在基油機(jī)能劣化的潤(rùn)滑脂中更易發(fā)生,在油潤(rùn)滑時(shí)幾乎不發(fā)生。此外,在冬季時(shí)較易發(fā)生,當(dāng)承受純徑向負(fù)荷時(shí),在徑向游隙大的場(chǎng)合輕易發(fā)生,并且隨型號(hào)大小的不同,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輕易發(fā)生,既會(huì)連續(xù)發(fā)生又會(huì)間歇泛起。軸承對(duì)外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的泛起,必要時(shí)可選用這種軸承,或適當(dāng)減少軸承的徑向游隙,使用機(jī)能優(yōu)良的潤(rùn)滑脂和進(jìn)步與整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承相配機(jī)件的剛性。
INA增壓器軸承溫度升高的預(yù)防措施
INA整體偏心軸承潤(rùn)滑對(duì)滾道噪聲實(shí)質(zhì)效果
軸承基礎(chǔ)