當(dāng)KOYO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，軸承的內(nèi)圈與外圈的滾道面由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負(fù)載條件，所以當(dāng)拆卸圓柱滾子軸承的時(shí)候，請(qǐng)嚴(yán)加注意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。
如果仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等?？梢詸z查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國(guó)大等，并成為追究KOYO軸承損作原因的線索。
正確安裝圓柱滾子軸承是其使用壽命延長(zhǎng)的保證，很多人沒(méi)有這方面的專業(yè)知識(shí)在安裝的時(shí)候就不是特別到位，容易導(dǎo)致軸承安裝不妥當(dāng)，容易出現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)事故，作為專業(yè)的機(jī)械維護(hù)工程師來(lái)說(shuō)一定要對(duì)KOYO軸承安裝有所了解。
一般來(lái)說(shuō)軸承安裝是按照軸承的結(jié)構(gòu)、大小和安裝的部分、和其云狀的性質(zhì)來(lái)決定的，在安裝的時(shí)候注意施加壓力的時(shí)候是直接加在套圈的面上，一定要垂直施壓，不能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)體來(lái)施加壓力，軸承安裝比較通用的方法如下：
軸承圈跟軸配合方式多為過(guò)渡配合，KOYO軸承的座圈跟軸承座孔配合多是間隙配合，這樣的配合方式一般來(lái)說(shuō)都是比較容易安裝的，在軸承的中軸應(yīng)該在軸上固定好了，以免周圈相對(duì)周來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致不必要的磨損。在這里軸承的安裝方式來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)著安裝的方式比較多一些，這樣可以讓內(nèi)圈可軸配合更為緊一些。
圓柱滾子軸承的外圈跟軸承座配合比較松，內(nèi)圈跟軸配合比較緊得時(shí)候，就可以用安裝軸承時(shí)候使用的專業(yè)的壓力機(jī)來(lái)把軸承先壓在軸上，然后跟軸、KOYO軸承一起安裝到軸承座里面，在施壓安裝的時(shí)候注意軸承內(nèi)圈的面要沖上，然后墊一個(gè)軟金屬做成的套管，材質(zhì)是銅的或者是軟鋼就可以了，在裝配套管內(nèi)徑比軸頸直徑還大，外徑直徑比內(nèi)圈的檔邊還小的時(shí)候，就要避免施壓在保持架上。
因?yàn)闈?rùn)滑油是軸承不可少的保護(hù)材料，潤(rùn)滑油它可以完全沖入軸承的內(nèi)部空間，包住保持架和滾動(dòng)體，不但對(duì)圓柱滾子軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作沒(méi)有絲毫的影響，而且還大大延長(zhǎng)軸承的使用壽命。但是由于經(jīng)常使用潤(rùn)滑油，會(huì)產(chǎn)生一定的油污，而油污如果沒(méi)有及時(shí)清除會(huì)影響降低軸承的使用壽命，所以要去除油污。
第一，在清洗軸承的KOYO軸承時(shí)，應(yīng)該要把滾珠、珠架、內(nèi)環(huán)從外環(huán)中橫向轉(zhuǎn)出后再浸入熱油中，短圓柱滾子軸承清洗時(shí)也應(yīng)將滾子、珠架、內(nèi)環(huán)和外環(huán)脫開(kāi)。記住在熱油清洗時(shí)，油的溫度不應(yīng)超過(guò)20℃。
第二，軟干油或防銹膏硬化的軸承，應(yīng)浸在100℃~200℃的熱機(jī)油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到 100℃~200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時(shí)只要將KOYO軸承在油內(nèi)多次搖晃。油污也會(huì)從縫隙中流走。
使用以上兩大方法就可以輕松清除掉圓柱滾子軸承上的油污，以更好的發(fā)揮潤(rùn)滑油的效用，保護(hù)軸承，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
