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NTN自潤(rùn)滑軸承的特點(diǎn)及應(yīng)用區(qū)域

    NTN自潤(rùn)滑軸承使用溫度寬,固體潤(rùn)滑材料含量充足,釋放均勻,具有良好的自潤(rùn)滑性能和咬合性,能有效地保護(hù)軸頸,達(dá)到持久的使用目的。適用于在高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動(dòng)的環(huán)境下運(yùn)行,此類(lèi)NTN軸承可廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、印染等機(jī)械設(shè)備的滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承部位。

    鋁電解槽生產(chǎn)出的鋁液,用真空抬包吸出后倒入到混合爐中,經(jīng)過(guò)配比和除渣后,流入到鋁錠鑄造機(jī)中澆鑄成型,成型的固體叫鋁錠,生產(chǎn)的鋁錠由堆垛機(jī)堆碼。為了提高生產(chǎn)效率,鋁錠成型前必須用大量的冷卻水進(jìn)行冷卻,在冷卻過(guò)程中鋁液巨大的熱能釋放到冷卻水中,產(chǎn)生灼熱的水蒸氣。

    鑄造機(jī)軸承就處于高溫和水蒸汽環(huán)境之中,軸承很多是油脂潤(rùn)滑,添加的潤(rùn)滑脂較短時(shí)間內(nèi)會(huì)因?yàn)楦邷囟刍缌鞒?,保養(yǎng)維護(hù)困難,設(shè)備表面衛(wèi)生也難易搽拭。再有鋼結(jié)構(gòu)軸承在灼熱、潮濕的環(huán)境中很容易腐蝕生銹,故障率非常高,設(shè)備維修費(fèi)用較高,設(shè)備運(yùn)行中常受到以下兩個(gè)難題的困擾。

    供油操作難以實(shí)現(xiàn)高溫連續(xù)運(yùn)行鑄造機(jī)的拉錠、移錠、接錠、翻錠等裝置均安裝在機(jī)組殼體內(nèi),每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上設(shè)計(jì)有定期注入潤(rùn)滑油脂的油嘴設(shè)施,注油時(shí)須停車(chē)拆除殼體,用油槍壓人潤(rùn)滑脂。且整機(jī)注油點(diǎn)多達(dá)30多處,長(zhǎng)期運(yùn)行維護(hù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)這種繁瑣的注油操作,只好手持稀油壺澆在運(yùn)行中的軸承套外部,潤(rùn)滑油很難進(jìn)入軸承的摩擦副間,大部分軸承處于摩擦狀態(tài)。

    環(huán)境溫度高,油脂潤(rùn)滑不適應(yīng)目前鑄造機(jī)滾動(dòng)軸承所用的二硫化鉬潤(rùn)滑脂被認(rèn)為能耐高溫油脂,我們知道它的基礎(chǔ)油都是石油產(chǎn)品,加少量耐高溫的二硫化鉬添加劑,其耐溫極限也就是120。據(jù)測(cè)鑄造機(jī)軸承工作溫度可達(dá)200,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出潤(rùn)滑脂耐溫極限。在這樣高溫條件下,潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油會(huì)變稀和逐漸被蒸發(fā),剩下的碳渣、二硫化鉬、灰塵混合成固體塊狀凝固在滾動(dòng)軸承的保持架上,不但失去其潤(rùn)滑作用,還阻礙滾動(dòng)軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而很快磨損,最多2周就得停機(jī),拆下NTN軸承清洗換新油脂。

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