車床的精度與加工質量有密切的關系，為保證加工質量，使車床能正常運轉和減少磨損，應在日常生產(chǎn)中對車床進行正確地潤滑，很好地維護保養(yǎng)好機床。
一、車床的潤滑
要使車床正常運轉減少磨損，在車床上所有的摩擦部位都要進行潤滑。
潤滑部位用數(shù)字標出，除了圖中所注的1、4、5處的潤滑部位，需用3號鈣基工業(yè)用潤滑脂(黃油)進行潤滑外，其余部分均用40號機械油進行潤滑。車床的各部件的潤滑方式如下：
(1)車床床頭箱中除了主軸后軸承以油繩潤滑外，其余均用齒輪濺油法和往復式油泵進行潤滑。箱內(nèi)應有足夠的潤滑油，油面應達油面指示標牌處。換油期一般為3個月一次。換油時，應先把箱內(nèi)清洗干凈，然后加油。
(2)掛輪箱內(nèi)的機構主要是靠齒輪濺油法進行潤滑。油面高低可通過油標孔觀察。換油期同樣是每3個月一次。
(3)走刀箱內(nèi)的軸承和齒輪，除用齒輪濺油法進行潤滑外，還靠走刀箱上部的儲油槽，通過油繩進行潤滑。因此，除了需要注意走刀箱油標孔里油面高低外，每班還要給走刀箱上部的儲油槽適量加油一次。
(4)拖板箱內(nèi)有一套蝸輪蝸桿機構，可通過該機構變速，該機構是用箱內(nèi)的油來潤滑的，油從法蘭盤上的孔注入，注到孔的下面邊緣為止。拖板箱內(nèi)的其他機構，用上部儲油槽里的油繩進行潤滑。通常每班加油一次。
(5)拖板及刀架部分靠油孔進行潤滑。尾座內(nèi)的心軸、絲杠和軸承也靠油孔進行潤滑，絲杠、光杠及開關桿的軸承靠油孔2、3、7進行潤滑。每班加油一次。
潤滑掛輪箱內(nèi)軸承的油杯1和潤滑板箱內(nèi)換向齒輪的油杯4、5，每隔5天加3號鈣基工業(yè)潤滑脂一次。
(6)車床床身導軌面、拖板導軌面和絲杠在每班開始工作前和工作結束后，都應使用40號機械油全面潤滑。
二、車床的維護保養(yǎng)
(1)裝夾和校正工件時注意事項：在裝夾工件前應先把工件上的泥沙等雜質清除掉，以免雜質嵌進拖板滑動面磨損或"咬壞"導 在裝夾或校正一些外形尺寸大、重量較重、形狀復雜而裝夾面又較小的工件時，應預先在工件下面的車床床面上墊放木板，同時用壓板或活頂針頂住工件，以防工件掉下砸壞床面。在校正時，若發(fā)現(xiàn)工件位置不正確或歪斜，切忌用力敲擊，以免影響車床的主軸精度。
(2)工具和車刀不得亂放在床面上，以免損壞導軌。
(3)當裝夾復雜工件時，如在花盤和角鐵上裝夾工件結束時，必須檢查裝夾是否緊固、重量是否對稱(必要時加配重塊)，并清理床面，把重物拿開。
(4)校正三爪卡盤時，不能用鐵榔頭直接敲擊，必須墊上較軟的墊塊或用木榔頭進行敲擊。若偏差較大，宜略松法蘭盤上卡盤的緊固螺釘，待校正后再緊固。
(5)在使用裝有順倒車開關的車床時，不要突然開倒、順車，以免損壞機件。
(6)在高速切削時，卡盤一定要裝好保險塊，防止倒車時卡盤脫落。
(7)變換主軸轉速時必須停車，以免損壞床頭箱內(nèi)齒輪。
(8)在砂光工件時，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋住，并在砂完后仔細擦凈床面。
(9)每班下班時要做好車床清潔工作，防止切屑、砂粒或雜質進入導軌工作面。
(10)在使用冷卻潤滑液前，必須清除車床導軌及冷卻潤滑液里的污垢，使用后要把導軌上的冷卻潤滑液擦干，并加機油進行潤滑保養(yǎng)。
(11)按規(guī)定在機床所有需要潤滑的部位加油潤滑。
