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傳動軸的日常保養(yǎng)

傳動軸的檢查和保修因不同方式的驅動車而異。 
  對于后輪驅動的車來說,傳動軸是用兩個不等速萬向節(jié)接頭。如果在放松離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲,就表示不等速萬向節(jié)接頭需要更換。 
  另一種檢查方法是,到車底下抓住傳動軸左右搖動,如果轉動的角度超過45度,就表示不等速萬向節(jié)接頭的間隙已過大,需要檢修。 
  前輪驅動車的傳動軸用等速萬向接頭,在接頭部分用橡皮套密封,車主必須時常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損,砂石會在行駛時跑入萬向接頭內,加速磨損,減短壽命。 
  檢查橡皮套是否破裂很容易:如果在輪圈及發(fā)動機底板附近發(fā)現(xiàn)極為粘稠的油漬,或在行駛時將方向盤打到底時會有啪啪的聲響,均表明萬向節(jié)接頭已損壞,應進行更換。 
  此外,車主應盡量避免在原地打方向盤,因為這樣會造成萬向節(jié)接頭因負荷過重而減短壽命。
換輪滑軸承的誤區(qū)
軸承箱和軸與軸承的配合間隙
軸承潤滑與維護