INA軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)，以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定，由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
大型機(jī)械不能手動旋轉(zhuǎn)，所以空載啟動后立即切斷動力，機(jī)械空轉(zhuǎn)，檢查有無振動、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無異常后，進(jìn)入動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
動力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是否有異常音響、鐵路軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時(shí)要拆下軸承檢查。
軸承溫度，一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度，從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時(shí)后溫度穩(wěn)定。如果INA軸承安裝不良，溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合，鐵路軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。
軸承的轉(zhuǎn)動用聽診器等檢查，有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí)，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時(shí)間。
潤滑油潤滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的鐵路軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng)周期及時(shí)更換，放出舊油后要對機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油，加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線，或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定)，不可多加。
軸承是一種重要的機(jī)械元件，一臺機(jī)械設(shè)備的性能能否充分發(fā)揮出來要取決于軸承的潤滑是否適當(dāng)，可以說，潤滑是保證INA軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，它對于提高鐵路軸承的承載能力和使用壽命起著重要作用。不論采用何種潤滑形式，潤滑在軸承中都能起到如下作用：
（1）減少金屬間的摩擦，減緩其磨損。
（2）油膜的形成增大接觸面積，減小接觸應(yīng)力。
（3）確保軸承能在高頻接觸應(yīng)力下，長時(shí)間地正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長疲勞壽命，
（4）消除摩擦熱，降低軸承工作表面溫度，防止燒傷。
（5）起防塵、防銹、防蝕作用。
因此，正確地潤滑對INA軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。鐵路軸承的潤滑設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括：合理的潤滑方法的確定，潤滑劑的正確選用，潤滑劑用量的定量汁算及換油周期的確定。
