TIMKEN進(jìn)口軸承的安裝是否正確，直接影響TIMKEN進(jìn)口軸承使用時(shí)的精度、壽命和性能。因此，設(shè)計(jì)及裝配部門對于軸承的安裝要充分研究，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目通常如下：
清洗TIMKEN進(jìn)口軸承及相關(guān)零部件
檢查相關(guān)零部件的尺寸及精度
安裝
TIMKEN進(jìn)口軸承安裝后進(jìn)行檢查
填充潤滑劑
希望在安裝時(shí)，再打開TIMKEN進(jìn)口軸承包裝。一般脂潤滑時(shí)，不清洗TIMKEN進(jìn)口軸承，直接填充潤滑脂。油潤滑時(shí)，一般也不必清洗，但是，儀器用或高速用TIMKEN進(jìn)口軸承等，要用潔凈的油清洗，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的TIMKEN進(jìn)口軸承，易生銹，所以不能隨意放置。
再者，已封入潤滑脂的TIMKEN進(jìn)口軸承，不清洗直接使用。
TIMKEN進(jìn)口軸承的安裝辦法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，由于一般多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或熱裝方法。錐孔的場合，直接固定在錐形軸上，或用緊定套安裝。
安裝到TIMKEN進(jìn)口軸承座時(shí)，多采用間隙配合，外圈有過盈量時(shí)，通常用壓力機(jī)壓入，或使用冷卻后安裝的冷縮方法。用干冰作冷卻劑，冷縮安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在TIMKEN進(jìn)口軸承的表面。所以需要采取防銹措施。
圓柱孔軸承的安裝
用壓力機(jī)壓入的方法
小型TIMKEN進(jìn)口軸承廣泛采用壓力機(jī)壓入的方法。將墊塊頂住內(nèi)圈，用壓力機(jī)緩緩地壓至內(nèi)圈端面緊貼軸肩。將外圈頂住墊塊安裝內(nèi)圈，會造成滾道上的壓痕或壓傷，所以絕對禁止。
再者，操作時(shí)，應(yīng)事先在配合面上涂油。萬不得已用榔頭敲打安裝的場合，要在內(nèi)圈上墊上墊塊作業(yè)。這種做法屢屢造成TIMKEN進(jìn)口軸承損傷，所以，只限于過盈量小的情況，不能用于過盈量大或中、大型TIMKEN進(jìn)口軸承。
非分離型TIMKEN進(jìn)口軸承如深溝球軸承，內(nèi)、外圈都需要過盈安裝的場合，如圖2所示，用螺桿或油壓，使用墊塊將內(nèi)、外圈同時(shí)壓入。調(diào)心球軸承外圈易傾斜，即使不是過盈配合，也最好墊上墊塊安裝。
分離型TIMKEN進(jìn)口軸承如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承，可以將內(nèi)、外圈分別安裝到軸和軸承座上。將分別安裝好的內(nèi)圈和外圈結(jié)合時(shí)，關(guān)鍵的穩(wěn)穩(wěn)地合攏，防止二者中心偏離，勉強(qiáng)壓入會造成滾到面擦傷。
熱裝的方法
大型TIMKEN進(jìn)口軸承，壓入時(shí)需要很大的力，所以很難作業(yè)。因此，廣泛采用熱裝法：在油中加熱TIMKEN進(jìn)口軸承，使之膨脹，然后裝到軸上。使用這種方法，安裝時(shí)不會出現(xiàn)受力不當(dāng)?shù)那闆r，可縮短作業(yè)時(shí)間。
TIMKEN進(jìn)口軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量，參考圖3決定。熱裝作業(yè)有關(guān)注意事項(xiàng)，如下。
(a) TIMKEN進(jìn)口軸承加熱不可超過120?C。
(b) 為使TIMKEN進(jìn)口軸承不接觸油槽底部，應(yīng)將軸承放在金屬網(wǎng)架上，或吊起。
(c) 為了防止操作中，因內(nèi)圈溫度下降而難于安裝，加熱TIMKEN進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)比所需溫度高出20°C—30°C。
(d) 安裝后，軸承冷卻，寬度方向也會收縮，所以要用軸螺母或其它合適的方法，將其鎖緊，以防內(nèi)圈與軸承擋肩之間產(chǎn)生間隙。
感應(yīng)加熱裝置
除用油熱裝外，利用電磁感應(yīng)原理的感應(yīng)加熱裝置也被廣泛使用。
感應(yīng)加熱裝置，內(nèi)裝勵(lì)磁線圈，通電后由于電磁感應(yīng)作用，電流傳到加熱體（TIMKEN進(jìn)口軸承），由軸承自身的阻抗產(chǎn)生熱量。因此可以在短時(shí)間內(nèi)，不用火、油均勻加熱。TIMKEN進(jìn)口軸承的熱裝作業(yè)效率高，清潔。
裝、拆較頻繁的場合，如軋輥軸承、鐵道車輛軸箱用圓柱滾子軸承，可使用的專用感應(yīng)加熱裝置進(jìn)行內(nèi)圈的安裝、拆卸。
圓錐孔軸承的安裝
錐孔軸承直接將內(nèi)圈固定于錐形軸或者用緊定套、拆卸套安裝到圓柱軸上。大型調(diào)心滾子軸承多用油壓安裝，調(diào)心軸承的壓入量查看徑向游隙的減少量，進(jìn)行安裝。使用塞尺測量游隙，同時(shí)測量兩列的游隙，要基本相等的數(shù)值。
隨著TIMKEN進(jìn)口軸承的尺寸增大，安裝到軸上時(shí)，由于自重外圈發(fā)生橢圓變形，如果在變形TIMKEN進(jìn)口軸承最下部測量游隙，測得的數(shù)字會大于實(shí)際游隙，用這個(gè)錯(cuò)誤的徑向游隙，按表1的大致標(biāo)準(zhǔn)安裝，會造成過盈量過大，或?qū)嶋H的安裝游隙過小。因此以水平方向的橫向兩處游隙a、b和最下部游隙c的總和的一半作為游隙。
調(diào)心球軸承用緊定套安裝到軸上時(shí)，要確保外圈能夠靈活調(diào)心，安裝后的游隙不能過小。
