深溝球軸承
最具代表性的滾動軸承，用途廣泛
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合
帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂
外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝
最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件
電氣：通用電動機(jī)、家用電器
其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械

角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷
DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個軸承的額定負(fù)荷不足的場合
高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
無裝填槽軸承也有密封型

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械

四點(diǎn)接觸球軸承
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷
該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時都能形成其中的一個接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸
主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)

調(diào)心球軸承
由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上
鋼板沖壓保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承

圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：中型及大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械

實(shí)體型滾針軸承
有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架
主要用途：汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)
設(shè)計上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆
后置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性
該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架
主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置

調(diào)心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式
由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆
圓錐孔有以下兩種（錐度）：
1:30（輔助代號：K30）……適用于240、241系列
1:12（輔助代號：K）………適用于其他系列
外圈上可開設(shè)油孔、油槽和定位銷孔（一個）。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽

主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承

推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成
與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸

推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻
可承受單向軸向負(fù)荷
軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)

主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械

推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合
非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承
可承受單向軸向負(fù)荷
該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計
大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架
主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置

推力圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)
設(shè)計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷
雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)
雙向：軋鋼機(jī)輥頸

推力調(diào)心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜
軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受若干徑向負(fù)荷
使用時一般采用油潤滑

主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

軸承是機(jī)械主機(jī)的重要部件，滾動軸承的因應(yīng)不同的工作特性有不同的類型。

1．按滾動軸承尺寸大小分類
軸承按其外徑尺寸大小、分為：
(1)微型軸承——公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承；
(2)小型軸承——公稱外徑尺寸范圍為28—55mm的軸承；
(3)中小型軸承——公稱外徑尺寸范圍為60—115mm的軸承；
(4)中大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為120—190mm的軸承；
(5)大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為200—430mm的軸承；
(6)特大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

2．按滾動軸承結(jié)構(gòu)類型分類
(1)軸承按其能承受的載荷方向或公稱接觸角度的不同，分為：
向心軸承——主要用于承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0°到45°。按公稱接觸角不同，又分為：
徑向接觸軸承——公稱接觸角為0°的向心軸承；
向心角接觸軸承——公稱接觸角大于0°到45°的向心軸承。
推力軸承——主要用于承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱角大于45°到90°。按公稱接觸角不同，又分為：
軸向接觸軸承——公稱接觸角為90°的推力軸承
推力角接觸軸承——公稱接觸角大于45°但小于90°的推力軸承。

(2)軸承按其滾動體的種類，分為：
1）球軸承——滾動體為球；
2）滾子軸承——滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為：
圓柱滾子軸承——滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子長度與直徑之比小于或等于3；
滾針軸承——滾動體是滾針的軸承，滾針的長度與直徑之比大于3，但直徑小于或等于5mm；
圓錐滾子軸承——滾動體是圓錐的滾子軸承；
調(diào)心滾子軸承——滾動體是球面滾子的軸承。

(3)軸承按其工作時能否調(diào)心，分為：
調(diào)心軸承——滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動的軸承；
非調(diào)心軸承（剛性軸承）——能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。

(4)軸承按滾動體的列數(shù)，分為：
單列軸承——具有一列滾動體的軸承；
雙列軸承——具有兩列滾動體的軸承；
多列軸承——具有多于兩列滾動體軸承，如三列、四列軸承。

(5)軸承按其部件能否分離，分為：
可分離軸承——具有可分離部件的軸承
不可分離軸承——軸承在最終配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承。

(6)軸承按其結(jié)構(gòu)形狀（如有無裝填槽，有無內(nèi)、外圈以及套圈的形狀，擋邊的結(jié)構(gòu)，甚至有無保持架）還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型。