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滾動軸承損傷程度的判斷和適當(dāng)?shù)募夹g(shù)處理

1、觀察:滾動軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入,表明軸承的油封沒有磨損,如果在打開原裝軸承箱后,應(yīng)目視檢查軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機油或潤滑脂進入軸承內(nèi),并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì),這種情況對軸承的使用也是有害的。
2、聽:利用聽覺來識別不規(guī)則的運轉(zhuǎn)時一種很常用的方法。如用螺絲刀或電子式聽診器來察覺某一精簡的非正常噪音是有一定經(jīng)驗的操作者和維修人員經(jīng)常使用的辦法。軸承如果是良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)下會發(fā)出低的嗚嗚聲音,如軸承發(fā)出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規(guī)則的聲音時,就有可能是表示軸承已經(jīng)處于不良的運轉(zhuǎn)狀態(tài)中了。
3、摸:高溫經(jīng)常表示軸承已經(jīng)處于異常情況,高溫對軸承內(nèi)的潤滑劑也是有害的,但軸承某些時候的高溫時由滾動軸承內(nèi)的潤滑劑引起的,若軸承在超過120℃的溫度長期運轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因有潤滑劑不足或過分潤滑、潤滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負載過大、軸承損壞、游隙不足以及油封產(chǎn)生的搞摩擦等。在正常的情況下,軸承在剛潤滑或在潤滑過后會有自然的溫升并且會持續(xù)一到兩天。
(1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,不能及時處理時,可停機處理,當(dāng)確認能工作時,再投入使用。
 (2).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓,如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
 (3).檢查軸承是否有異音,并檢測滾動軸承擺度是否有異常。
 (4).取油樣觀察油色是否有變化,并進行化驗看是否變質(zhì)。若確認劣化時,應(yīng)停機更換新油。
 (5).檢查油標(biāo)油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊,應(yīng)補油,如果是密封膠墊滲油,應(yīng)停機處理。
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