偏心式軸承環(huán)一體型推力滾針軸承在實現(xiàn)軸承環(huán)一體型結構的同時，通過采取如下3項措施實現(xiàn)了長壽命（1）為了防止?jié)櫥蜏p少而造成的表面損傷，在軸承環(huán)中設計了導凹槽。另外，它的一體型結構是通過采用軸承環(huán)曲臂爪結構和嵌扣結構而實現(xiàn)的。通過將部件數(shù)量減少到最低限度，不僅控制了成本上漲，同時還便于客戶進行裝配作業(yè)。 ：（2）為了能使軸承保持器與軸承環(huán)之間半徑方向上的間隙設置得比偏心量大，對內部結構進行了改進；（3）利用fem分析，通過對形狀和板厚等進行優(yōu)化，提高了保持器強度；
在采用軸承環(huán)一體型結構的同時，通過改進內部結構，在0.5mm以內的偏心條件下壽命延長到了老產品的4倍以上。面向變矩器等在偏心條件下使用的用途，日本軸承制造商日前開發(fā)并推出了“偏心式軸承環(huán)一體型推力滾針軸承”。
因此，市場上存在著（1）允許大偏心、長壽命；（2）出于嵌入性考慮，軸承環(huán)與保持器要實現(xiàn)一體化的2項要求。但老結構的軸承卻無法滿足這2項功能。要么即使允許大偏心，但結構仍為分離型；要么是采用了一體結構，卻不允許大偏心。在發(fā)動機和變矩器的安裝部位使用的推力軸承，通常是在發(fā)動機和變矩器處于偏心的條件下安裝的。假如不允許偏心，軸承環(huán)護罩和保持器接觸后，就會發(fā)熱，產生磨損。
