timken軸承在其使用過(guò)程中表現(xiàn)出很強(qiáng)的規(guī)律性，并且重復(fù)性非常好。正常優(yōu)質(zhì)角接觸球軸承在開(kāi)始使用時(shí)，振動(dòng)和噪聲均比較小，但頻譜有些散亂，幅值都較小，可能是由于制造過(guò)程中的一些缺陷，如表面毛刺等所致。
運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，振動(dòng)和噪聲維持一定水平，頻譜非常單一，僅出現(xiàn)一、二倍頻。極少出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜，timken軸承狀態(tài)非常穩(wěn)定，進(jìn)入穩(wěn)定工作期。
繼續(xù)運(yùn)行后進(jìn)入使用后期，軸承振動(dòng)和噪聲開(kāi)始增大，有時(shí)出現(xiàn)異音，但振動(dòng)增大的變化較緩慢，此時(shí)，角接觸球軸承峭度值開(kāi)始突然達(dá)到一定數(shù)值。我們認(rèn)為，此時(shí)軸承即表現(xiàn)為初期故障。
這時(shí)，就要求對(duì)該軸承進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，密切注意其變化。此后，軸承峭度值又開(kāi)始快速下降，并接近正常值，而振動(dòng)和噪聲開(kāi)始顯著增大，其增大幅度開(kāi)始加快，當(dāng)振動(dòng)超過(guò)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(如ISO2372標(biāo)準(zhǔn))，其軸承峭度值也開(kāi)始快速增大，當(dāng)既超過(guò)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，而峭度值也超過(guò)正常值(可用峭度相對(duì)標(biāo)準(zhǔn))時(shí)，我們認(rèn)為timken軸承已進(jìn)入晚期故障產(chǎn)，需及時(shí)檢修設(shè)備，更換軸承。
軸承表現(xiàn)出晚期故障特征到出現(xiàn)嚴(yán)重故障(一般為軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時(shí)間大都不超過(guò)一周，設(shè)備容量越大，轉(zhuǎn)速越快，其間隔時(shí)間越短。因此，在實(shí)際軸承故障診斷中，一旦發(fā)現(xiàn)晚期故障特征，應(yīng)果斷判斷軸承存在故障，盡快安排檢修。
1、 低噪聲角接觸球軸承的安裝與調(diào)整也可仿效長(zhǎng)壽命軸承的分組方法，使得配合過(guò)盈大小較一致，軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過(guò)盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以保證軸承滾道的變形小，從而滾動(dòng)體通過(guò)所引起的噪聲變小。
2、游隙對(duì)噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當(dāng)進(jìn)口軸承處于運(yùn)轉(zhuǎn)的最高溫度狀態(tài)時(shí)，游隙值剛好為零。判斷游隙過(guò)大的方法有：靜止?fàn)顟B(tài)使軸作軸向位移，其往復(fù)的幅度較大，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出大而重濁的噪聲。
3、如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出討厭的尖厲的嘯叫聲，則說(shuō)明角接觸球軸承的預(yù)緊太大，timken軸承有偏大的預(yù)過(guò)盈，應(yīng)該略略放松預(yù)緊程度。如果游隙過(guò)大，可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對(duì)偏位：既減少了游隙，又增大了軸向剛性，可減小軸承噪聲。
4、滾動(dòng)體在進(jìn)入無(wú)負(fù)荷區(qū)時(shí)會(huì)打滑或作左右竄動(dòng)，這樣既會(huì)加大噪聲也會(huì)引起磨損，而小游隙和大軸向剛度能消除這種現(xiàn)象。但游隙不能過(guò)小，以免引起溫度過(guò)高和壽命縮短。
5、有時(shí)由于主機(jī)的工作溫度范圍很大，或軸與座孔的尺寸離散性很大，無(wú)法一次調(diào)定就得到較適當(dāng)?shù)挠蜗?，在此情況下，可對(duì)角接觸球軸承的外圈采用彈性定壓預(yù)緊法。
