在安裝IKO軸承時要按照作業(yè)標準進行,否則會造成許多問題,如安裝的方式或方法不當,則會造成進口軸承的滾道面及滾動面上造成軸承出現(xiàn)線狀的傷痕。關(guān)節(jié)軸承的安裝直接影響著軸承使用時的精度、壽命和性能。
IKO軸承在安裝過程中出現(xiàn)傷痕的主要原因是:進口軸承在安裝、拆卸時出現(xiàn)內(nèi)圈、外圈傾斜;或者是在安裝和拆卸的過程中的出現(xiàn)沖擊載荷,最終造成軸承出現(xiàn)傷痕。
為了防止關(guān)節(jié)軸承在安裝時出現(xiàn)傷痕,除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當?shù)墓ぞ咄猓€要使用沖壓機防止對軸承的沖擊載荷,并且還要注意在安裝時的相互定心。
為了避免IKO軸承在運行過程出現(xiàn)破壞,導致設(shè)備停機,造成損失。因此,應對軸承做好監(jiān)測工作。
在軸承潤滑方面要做好工作。若IKO軸承得到良好的潤滑,并且正確的阻隔雜物及濕氣,那油封卞應該不會磨損。
當然,最好在打開軸承箱時,檢查進口軸承并且定期性檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況,確保它們足以防止熱液體、腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入關(guān)節(jié)軸承,如果油封已磨損,就應盡快更換。
當IKO軸承已處于異常情況時,通常會通過高溫體現(xiàn)出來。高溫對軸承內(nèi)的潤滑劑是有害的,關(guān)節(jié)軸承過熱也可能是潤滑劑的問題。如果軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉(zhuǎn),就會縮短進口軸承的使用壽命。因此,要注意軸承高溫的問題。
導致軸承出現(xiàn)高溫的原因包括:潤滑不夠或潤滑過多;潤滑劑內(nèi)含有雜志;負載過大;關(guān)節(jié)軸承損壞;間隙不足和油封產(chǎn)生的高溫摩擦等。