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進口軸承噪音的本質(zhì)的幾種方法

進口軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當軸承運轉(zhuǎn)時,其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有滾動軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。 滾道聲大的軸承,其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時,由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小,滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。 控制滾道聲的方法有:選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承,審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。
滾動體的沖擊聲及其控制方法 較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速運轉(zhuǎn)時,由于滾動體的離心力較小,處于非負荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的提高,這種聲響就會消失。 對滾動體沖擊聲的控制方法有:適當減少徑向游隙,使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有柔順性的保持架的軸承。
進口軸承的輾軋聲及其控制方法 輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中,而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生,在油潤滑時幾乎不發(fā)生。此外,在冬季時較易發(fā)生,當承受純徑向負荷時,在徑向游隙大的場合容易發(fā)生,并且隨型號大小的不同,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生,既會連續(xù)發(fā)生又會間歇出現(xiàn)。對外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現(xiàn),必要時可選用這種軸承,或適當減少軸承的徑向游隙,使用性能優(yōu)良的潤滑脂和提高與軸承相配機件的剛性。
1、軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過盈實現(xiàn)軸向固定的,并且結(jié)構(gòu)簡單、外廓尺寸小,適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。
2、軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實現(xiàn)軸向固定的,并且軸向結(jié)構(gòu)尺寸小,可承受不大的雙向軸向載荷。
3、內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實現(xiàn)軸向固定。并有止動墊圈防松,安全可靠,適于高速、重載場合。
4、進口軸承內(nèi)圈由軸肩和軸端擋圈實現(xiàn)軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應(yīng)有防松裝置。適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場合。
5、依靠緊定套內(nèi)孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上,來實現(xiàn)軸承內(nèi)圈的軸向固定。
6、退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有特制螺母,進口軸承裝卸方便,適用于徑向載荷較大,軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上固定。
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