美國(guó)TIMKEN軸承的游隙即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙（稱為工作游隙）的大小對(duì)進(jìn)口軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。測(cè)量軸承的游隙時(shí)，為得到穩(wěn)定的測(cè)量值，一般對(duì)軸承施加規(guī)定的測(cè)量負(fù)荷。因此，所得到的測(cè)量值比真正的游隙（稱為理論游隙）大，即增加了測(cè)量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。
但對(duì)于美國(guó)TIMKEN軸承中的滾子軸承來(lái)說(shuō)，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計(jì)。安裝前軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。
軸承的潤(rùn)滑是利用油膜將相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)表面彼此隔開(kāi)，不致因粗糙點(diǎn)接觸導(dǎo)致磨損過(guò)度而失效。用戶如能高度重視進(jìn)口軸承潤(rùn)滑技術(shù)，則能保證在予的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。
轉(zhuǎn)動(dòng)外圈，并仔細(xì)沖洗籠子，滾動(dòng)體和滾道的交界處，需要徹底清洗油殘留任何先前被隱藏的部分。美國(guó)TIMKEN軸承應(yīng)附后沖洗干凈友鄰干洗，清潔的內(nèi)襯中性表支持干，或在遠(yuǎn)紅外干燥箱緩慢。既然連干洗友鄰干燥或烘干，整個(gè)過(guò)程不應(yīng)該把軸承套圈，堅(jiān)持以任何框架或滾動(dòng)體。軸承油在實(shí)踐中交付測(cè)試之前可以除去油密封包裝，并沉浸在無(wú)酸3％的煤油或汽油清洗。
應(yīng)要求檢查滴入潤(rùn)滑油和即時(shí)交付，已干或干的軸承。此時(shí)無(wú)油膜，以保護(hù)軸承的外表面，檢查人員的整個(gè)過(guò)程中都不允許直接接觸皮膚，操作人員應(yīng)戴干凈的手套，手畫(huà)帶銹，但必須避免在防銹劑混合美國(guó)TIMKEN軸承的外觀的手中，否則將測(cè)量結(jié)果的偏差。
應(yīng)立即送達(dá)或生銹股票處理，整個(gè)檢查過(guò)程中應(yīng)完成后，檢查進(jìn)口軸承。時(shí)間太長(zhǎng)，以免造成腐蝕。注意清潔無(wú)油的純汽油的使用，也可以造成腐蝕。
軸承已干或干的，應(yīng)按規(guī)定檢查無(wú)軸承油膜保護(hù)的外表面滴入潤(rùn)滑油和即時(shí)交貨，此時(shí)，整個(gè)檢查過(guò)程中，不允許直接接觸皮膚的人力，操作人員應(yīng)穿戴干凈的手套，手畫(huà)帶銹，但必須避免在防銹劑的軸承滾動(dòng)表面混合手中，否則它會(huì)測(cè)量結(jié)果的偏差。
美國(guó)TIMKEN軸承的檢查是立即完成后交付或生銹清點(diǎn)過(guò)程中，抓住完成整個(gè)檢查過(guò)程中應(yīng)盡量不要持續(xù)太久造成腐蝕。注意清潔無(wú)油的純汽油的使用，也可以造成腐蝕。
進(jìn)口軸承的潤(rùn)滑分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑，脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是潤(rùn)滑設(shè)施簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤(rùn)滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤(rùn)滑。
潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及填加劑組成?；A(chǔ)油的粘度對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能起重要作用，稠化劑的成分對(duì)脂的性能，特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響，填加劑主要用于增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。
