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淺談:馬達(dá)軸承的噪音

   1、傷痕音(布氏壓痕)

  背景:馬達(dá)裝配完畢后,進(jìn)行噪音檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)有噪音。

  特征:連續(xù)發(fā)出“咔啦啦…….”的聲音。

  原因:將軸壓入軸軸領(lǐng)或軸承室時(shí),軸承內(nèi)部產(chǎn)生了布氏壓痕。

  對(duì)策:采用抗壓痕設(shè)計(jì)的軸承,以提高裝配合格率,“NSK”抗壓痕設(shè)計(jì)。2、傷痕音(微動(dòng)磨損)

  背景:將馬達(dá)運(yùn)到空調(diào)廠進(jìn)行噪音檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)噪音。

  特征:連續(xù)發(fā)出“咔啦……”的聲音。

  原因:由于運(yùn)輸時(shí)的顛簸振動(dòng),軸承的鋼球和滾動(dòng)間發(fā)生微動(dòng)磨損引起聲音。

  對(duì)策:改進(jìn)包裝和運(yùn)輸方式,采用抗微動(dòng)磨損潤滑脂,以提高合格率。3、異物音

  背景:馬達(dá)裝配后,進(jìn)行噪音檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有噪音。

  特征:斷斷續(xù)續(xù)的發(fā)出“啪哩啪哩……”的聲音。

  原因:外界異物進(jìn)入軸承的內(nèi)部。

  對(duì)策:提高裝配生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)子和軸承的清潔度。4、保持器音

  背景:馬達(dá)裝配后,進(jìn)行噪音檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有噪音。

  特征:連續(xù)或斷續(xù)發(fā)出“嘰哩嘰哩……”的聲音。

  原因:保持器與鋼球碰撞相摩擦引起的噪音。

  對(duì)策:采用保持器音的保持器潤滑脂。

對(duì)軸承套圈內(nèi)、外徑的挽救辦法
如何設(shè)計(jì)可調(diào)游隙滾動(dòng)球軸承?
軸承潤滑與維護(hù)