無論是普通車床加工還是數(shù)控車床加工,在加工前都要對所加工的零件進(jìn)行工藝過程分析,擬定加工方案,確定加工線路和加工內(nèi)容,選擇合適的刀具和切削用量,設(shè)計(jì)合適的夾具及裝夾方法。特別是在數(shù)控車床加工中,加工工藝的制定則比普通車床顯得更為重要,也要更為詳細(xì),因?yàn)樵谄胀ㄜ嚧布庸ぶ校贫斯に嚳?,操作者按加工工藝進(jìn)行操作,在加工中如遇到某些問題,(如在加工內(nèi)孔時,鐵屑堵塞,可停機(jī)清理),可靈活進(jìn)行調(diào)整處理,不會受太大影響,而數(shù)控車床則不同。數(shù)控車床受控于程序指令,加工過程都是自動進(jìn)行加工的,每一個數(shù)據(jù)、加工路線、刀具、切削用量的不合理,都會造成工作量的成倍增加,甚至要重來,這樣就要對零件的加工從裝夾到加工完畢每一工步都十分清晰,要細(xì)化每一工步的切削變化、切削用量、走刀線路等較細(xì)致的問題。
加工工藝設(shè)計(jì)是對工件加工前的前期準(zhǔn)備工作,它必須在程序編制工作以前完成,只有在確定了工藝設(shè)計(jì)方案后,編程才有依據(jù)并通過首件加工來檢驗(yàn)、修正。工藝方面考慮不周是造成數(shù)控加工出錯的主要原因之一,因此,編程人員一定注意先將工藝設(shè)計(jì)做好,對一些拿捏不定的數(shù)據(jù)(如切削用量,刀具切削效果等),可進(jìn)行必要的測試,匆匆忙忙就進(jìn)行編程往往會顧此失彼。
數(shù)控車床在加工工藝上與普通車床加工工藝原理上基本相同,但由于數(shù)控車床與之相比,在加工性能、控制方式也有其優(yōu)勢、缺點(diǎn),因而又有其特點(diǎn)。
首先,數(shù)控車床加工工序比普通車床加工的工序內(nèi)容要復(fù)雜。數(shù)控車床通常安排較復(fù)雜的工序或是在普通車床上加工難以控制的工序,如圓弧面連接、錐度螺紋、臺階螺紋、內(nèi)弧面等,這樣,在工藝處理方面難度相對增大。
其次,數(shù)控車床加工程序的編制要比普通車床的工藝規(guī)程編制復(fù)雜。這是因?yàn)樵谄胀ㄜ嚧布庸ぶ校S多加工工藝不必考慮的問題(如排屑、換刀、定位裝夾),在數(shù)控加工工藝中都不能忽視,普通車床這些問題在加工中可由操作者根據(jù)情況隨時調(diào)整,而數(shù)控車床在加工中調(diào)整則較繁鎖。