1、 低噪聲鐵姆肯軸承的安裝與調(diào)整也可仿效長壽命軸承的分組方法，使得配合過盈大小較一致，鐵姆肯軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以保證鐵姆肯軸承滾道的變形小，從而滾動體通過所引起的噪聲變小。
2、游隙對噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當(dāng)鐵姆肯軸承處于運轉(zhuǎn)的最高溫度狀態(tài)時，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止?fàn)顟B(tài)使軸承軸向位移，其往復(fù)的幅度較大，在運轉(zhuǎn)時發(fā)出大而重濁的噪聲。
3、如果運轉(zhuǎn)時發(fā)出討厭的尖厲的嘯叫聲，則說明鐵姆肯軸承的預(yù)緊太大，軸承有偏大的預(yù)過盈，應(yīng)該略略放松預(yù)緊程度。如果游隙過大，可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對偏位：既減少了游隙，又增大了軸向剛性，可減小鐵姆肯軸承噪聲。
4、滾動體在進入無負(fù)荷區(qū)時會打滑或作左右竄動，這樣既會加大噪聲也會引起磨損，而小游隙和大軸向剛度能消除這種現(xiàn)象。但游隙不能過小，以免引起溫度過高和壽命縮短。
5、有時由于主機的工作溫度范圍很大，或軸與軸承座孔的尺寸離散性很大，無法一次調(diào)定就得到較適當(dāng)?shù)挠蜗?，在此情況下，可對鐵姆肯軸承的外圈采用彈性定壓預(yù)緊法。
常用調(diào)整鐵姆肯軸承徑向間隙的方法如下：
1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側(cè)隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。
2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙，可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調(diào)整。
3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調(diào)整軸瓦間隙，間隙不合適時應(yīng)更換新瓦。
4、對多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時應(yīng)更換因瓦塊。對厚度可調(diào)的瓦塊，可通過在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊，或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm
