分析項(xiàng)目 | 選擇方法 |
1)軸承的安裝空間 | 能容納于軸承安裝空間內(nèi)的軸承型 | 由于設(shè)計(jì)軸系時(shí)注重軸的剛性和強(qiáng)度,因此一般先確定軸徑,即軸承內(nèi)徑。 但滾動(dòng)軸承有多種尺寸系列和類型,應(yīng)從中選擇最為合適的軸承類型。 |
2)負(fù)荷 | 軸承負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì)[軸承的負(fù)荷能力用基本額定負(fù)荷表示,其數(shù)值載于軸承尺寸表] | - 軸承負(fù)荷富于變化,如負(fù)荷的大小、是否只有徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷是單向還是雙向、振動(dòng)或沖擊的程度等等。在考慮了這些因素后,再來(lái)選擇最為合適的軸承類型。
- 一般來(lái)說(shuō),相同內(nèi)徑的軸承的徑向負(fù)荷能力按下列順序遞增:深溝球軸承<角接觸球軸承<圓柱滾子軸承<圓錐滾子軸承<調(diào)心滾子軸承
|
3)轉(zhuǎn)速 | 能適應(yīng)機(jī)械轉(zhuǎn)速的軸承類型[軸承轉(zhuǎn)速的界限值基準(zhǔn)用極限轉(zhuǎn)速表示,其數(shù)值載于軸承尺寸表] | - 軸承的極限轉(zhuǎn)速不僅取于軸承類型還限于軸承尺寸、保持架型式、精度等級(jí)、負(fù)荷條件和潤(rùn)滑方式等,因此,選擇時(shí)必須考慮這些因素。
- 下列軸承大多用于高速旋轉(zhuǎn):
深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承
|
4)旋轉(zhuǎn)精度 | 具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類型[軸承的尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度已由GB按軸承類型標(biāo)準(zhǔn)化了] | - 機(jī)床主軸、燃汽輪機(jī)和控制機(jī)器分別要求高旋轉(zhuǎn)精度、高轉(zhuǎn)速和低摩擦,這時(shí)應(yīng)該使用5級(jí)精度以上的軸承。
- 一般使用下列軸承:
深溝球軸承、接觸球軸承、圓柱滾子軸承
|
5)剛性 | 能滿足機(jī)械軸系所需剛性的軸承類型[軸承承受負(fù)荷時(shí),滾動(dòng)體與滾道的接觸部分會(huì)產(chǎn)生彈性變形?!案邉傂浴笔侵高@種彈性變形的變形量較小] | - 在機(jī)床主軸和汽車末級(jí)減速裝置等部位,在提高軸的剛性的同時(shí),還必須提高軸承的剛性。
- 滾子軸承承受負(fù)荷生的變形比球軸承小。
- 對(duì)軸承施加預(yù)緊(負(fù)游隙)可以提高剛性。該方法適用于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。
|
6)內(nèi)圈與外圈的相對(duì)傾斜 | 分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相對(duì)傾斜的因素(如負(fù)荷引起的軸的撓曲、軸及外殼的精度不良或安裝誤差),并選擇能適應(yīng)這種使用條件的軸承類型。 | |