軸承安裝前的內(nèi)部間隙（原始間隙）與安裝后達(dá)到運(yùn)行溫度時角接觸球軸承內(nèi)部間隙（稱工作間隙）不同，前者大，隨著應(yīng)用場合的不同，很多要求負(fù)運(yùn)行間隙，即施加負(fù)荷，這種預(yù)負(fù)荷是為了保證KOYO軸承在配合時所用負(fù)荷條件下防止由于打滑而造成損壞。
主要作用：提高軸承剛度，減少運(yùn)行噪聲，補(bǔ)償運(yùn)行中磨損所增大的間隙，提高軸的引導(dǎo)精度，為此而延長軸承的使用壽命。
預(yù)壓力往往是主要指標(biāo)（額定動負(fù)荷Cr）系數(shù)，最佳預(yù)壓負(fù)荷還需先計算預(yù)壓力，經(jīng)試驗證實不斷修正后確定常規(guī)值，通過不同的調(diào)節(jié)方法實施。
在所有KOYO軸承過早損壞的情況中，大約25％是由于安裝不當(dāng)或使用不正確而引發(fā)的。各種應(yīng)用場合可能需要用加熱、機(jī)械或液壓安裝方法來正確而高效地安裝軸承。選擇適合應(yīng)用場合的安裝方法將幫助軸承延長使用壽命，并減少因角接觸球軸承過早失效和對應(yīng)用場合造成潛在損害而帶來的成本。
油浴加熱軸承，這種方法可能會污染KOYO軸承，導(dǎo)致軸承過早損壞。 如今感應(yīng)加熱是加熱軸承最常用的手段，這是因為其控制性、效率和安全性都很高。一些軸承廠家確定了用于軸承應(yīng)用的感應(yīng)加熱器研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。 軸承感應(yīng)加熱器具備很多功能，有助于預(yù)防在加熱過程中損壞軸承。
一般情況下中小型軸承大多采用冷安裝。 傳統(tǒng)上，KOYO軸承是用錘子和一段舊管子安裝的。這一做法可導(dǎo)致外力經(jīng)過滾動部件傳遞，從而損壞滾道。角接觸球軸承安裝工具將外力施加于采用壓配合的軸承圈，有助于防止軸承損壞。
軸承是在軸承安裝中使用液壓技術(shù)的先驅(qū)，這些技術(shù)包括注油法和驅(qū)緊安裝法。這些方法能幫助簡化軸承配置，有助于正確而簡便地安裝軸承。 軸承公司還開發(fā)了許多用于軸承液壓技術(shù)安裝的工具和設(shè)備，使這些液壓技術(shù)付諸實施。
往軸上安裝軸承前，必須先拔下角接觸球軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉(zhuǎn)動)。
在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的KOYO軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進(jìn)行安裝。
固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓KOYO軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動幾圈，讓角接觸球軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
