FAG軸承對硬盤內(nèi)的噪音主要是來自不同的馬達組件的運動形式，而從這方面就能夠?qū)πD(zhuǎn)風噪的形式，從細分之下，馬達的磁壞、軸承柱、軸承以及盤片則是噪音的根源，從而才能夠?qū)τ跐L珠軸承來說是沒有什么太大的區(qū)別。
雖然有潤滑劑，而且滾珠和軸承內(nèi)壁也比較光滑．但它們始終是接觸在起的，高速運轉(zhuǎn)就使得滾珠軸承不可避免地產(chǎn)生噪音和震動。即便是5400rpm的產(chǎn)品．在比較安靜的環(huán)境中所發(fā)出的聲音也會讓人覺得很不舒服，而且震動也始終存在。試想，如果7200rpm、10000rpm的產(chǎn)品仍然使用滾珠軸承，那么其運行中所產(chǎn)生的噪音和震動肯定讓人無法忍受，而液態(tài)軸承在這方面就比滾珠軸承優(yōu)秀得多。由于使用高度抗壓縮性的液態(tài)潤滑制，避免了滾珠軸承那樣因金屬對金屬的直接接觸而導(dǎo)致的運行噪音和震動擴散。同時，液態(tài)潤滑劑也能對外部震動起到一定的衰減作用，從而減少了因震動帶來的噪音。
FAG進口軸承不只是對這方面的工作有了更好的把握，同樣的對于其他方面的情況也是有一定的了解，而且機械方面的效果也能夠更好的來體現(xiàn)出這方面的效果，所以噪音在這方面有了更好的把握的形式，為了能夠減少液態(tài)軸承的噪音之后，才能夠更好的控制。減少了共振的形式。
