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軋鋼設(shè)備潤(rùn)滑基本概述

軋鋼設(shè)備潤(rùn)滑方式主要分稀油潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑。
1 稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)
   軋鋼設(shè)備的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)可以分為單獨(dú)式和集中式兩種。
   集中稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)是最完善的潤(rùn)滑系統(tǒng),它具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)可以潤(rùn)滑數(shù)量多和分布廣的潤(rùn)滑點(diǎn)。(2)對(duì)機(jī)組連續(xù)循環(huán)潤(rùn)滑,能將摩擦部件熱量帶走,進(jìn)行冷卻。(3)由于是壓力供油,能保證摩擦部件潤(rùn)滑及時(shí)和可靠。(4)潤(rùn)滑適度,潤(rùn)滑材料消耗少。(5)能使全部潤(rùn)滑工作實(shí)行自動(dòng)控制,大大減少工作人員。
在軋鋼車間采用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有兩種:灌注式集中稀油潤(rùn)滑站和自動(dòng)循環(huán)式集中稀油潤(rùn)滑站。
    灌注式稀油集中潤(rùn)滑站。潤(rùn)滑油由油箱中用油泵加壓至中間油箱中,中間油箱的位置高于潤(rùn)滑點(diǎn),潤(rùn)滑油就沿著管道流向潤(rùn)滑點(diǎn),進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,之后再流回油箱。灌注式稀油集中潤(rùn)滑站常用于軋鋼車間輔助設(shè)備的減速器和軸承、輸送輥道等。
自動(dòng)循環(huán)式集中稀油潤(rùn)滑站用于軋鋼車間人字齒輪座和主電動(dòng)機(jī)軸承等重要潤(rùn)滑部件。它的組成包括:能源控制—電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵;控制裝置—控制潤(rùn)滑系統(tǒng)中油的壓力、流向的截?cái)嚅y、單向閥,溢流閥、流量閥等;輔助裝置—油箱、冷卻器、過(guò)濾器、加熱器、輸油管道等;電控儀表及裝置;安全示警裝置。
2 干油潤(rùn)滑系統(tǒng)
    手動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)用于潤(rùn)滑點(diǎn)較少和不需要經(jīng)常潤(rùn)滑的部件(大于4小時(shí))。輸油管長(zhǎng)度一般不超過(guò)30米,供應(yīng)30~50個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
自動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的輸油管線可達(dá)120米左右,供應(yīng)500個(gè)以上潤(rùn)滑點(diǎn)。他由干油潤(rùn)滑站、兩條主油管及支管、控制測(cè)量?jī)x及電器等組成。
3 軋鋼設(shè)備的潤(rùn)滑方法
  除上述兩種潤(rùn)滑方式之外,還有其他應(yīng)用較少的潤(rùn)滑方式。
    在軋輥的布膠軸瓦上采用水潤(rùn)滑,此時(shí)不能防銹蝕,因此往往要附加干油潤(rùn)滑;在熱軋薄板時(shí)軋輥輥頸銅瓦用瀝青潤(rùn)滑;某些單位設(shè)備上采用二硫化鉬潤(rùn)滑,一般是將二硫化鉬粉與潤(rùn)滑脂混合后一起使用。二硫化鉬是一種固體潤(rùn)滑劑,具有良好的潤(rùn)滑性,抗壓耐磨,抗化學(xué)腐蝕,耐高溫和低溫,附著性極強(qiáng)。
    油霧潤(rùn)滑是一種新型潤(rùn)滑方式。潤(rùn)滑油先裝在油霧器中,在0.3兆帕壓縮空氣下,使?jié)櫥挽F化成為直徑約0.003毫米的微粒,以0.002~0.0026兆帕的壓力用管道噴入潤(rùn)滑的部位。
工藝潤(rùn)滑是專門用于對(duì)軋輥連續(xù)供給潤(rùn)滑劑的一種潤(rùn)滑方式。在冷軋機(jī)上,采用工藝潤(rùn)滑后,可以降低軋制壓力,增大延伸率,并保證軋件良好表面質(zhì)量,使軋輥具有良好的工作性能,散掉熱量和保持輥型,并延長(zhǎng)軋輥壽命。
 
軋鋼機(jī)經(jīng)常選用的潤(rùn)滑油、脂及對(duì)其的要求
中小功率齒輪減速器:LAN68、LAN100全損耗系統(tǒng)用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油;
小型軋鋼機(jī):LAN100、LAN150全損耗系統(tǒng)用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油;
高負(fù)荷及苛刻條件用齒輪、蝸輪、鏈輪:中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
軋機(jī)主傳動(dòng)齒輪和壓下裝置,剪切機(jī)、推床:軋鋼機(jī)油,中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
軋鋼機(jī)油膜軸承:油膜軸承油。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng),滾動(dòng)軸承:1號(hào)、2號(hào)鋰基脂或復(fù)合鋰基脂。
重型機(jī)械、軋鋼機(jī):3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)鋰基脂或復(fù)合鋰基脂。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng),軋機(jī)錕道:壓延機(jī)脂(1號(hào)用于冬季、2號(hào)用于夏季)或極壓鋰基脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng),齒輪箱、聯(lián)軸器1700軋機(jī):復(fù)合鈣鉛脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
干油潤(rùn)滑:如熱帶鋼連軋機(jī)中爐子的輸入輥道、推鋼機(jī)、出料機(jī)、立輥、機(jī)座、軋機(jī)輥道、軋機(jī)工作輥、軋機(jī)壓下裝置、萬(wàn)向接軸和支架、切頭機(jī)、活套、導(dǎo)板、輸出輥道、翻卷機(jī)、卷取機(jī)、清洗機(jī)、翻錠機(jī)、剪切機(jī)、圓盤剪、碎邊機(jī)、垛板機(jī)等都用干油潤(rùn)滑。
稀油循環(huán)潤(rùn)滑;如寶鋼2030機(jī)架冷連軋機(jī)為例,帶鋼冷卻與潤(rùn)滑的乳液系統(tǒng)和干油系統(tǒng)的開卷機(jī)、五機(jī)架、送料輥、滾動(dòng)剪、導(dǎo)輥、轉(zhuǎn)向輥和卷取機(jī)、出輪軸、平整機(jī)等的設(shè)備潤(rùn)滑各機(jī)架的油膜軸承系統(tǒng)等。
高速高精度軋機(jī)的軸承用油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑。
潤(rùn)滑裝置設(shè)備及其名稱、性能
重型機(jī)械(包括軋鋼機(jī)及其輔助機(jī)械設(shè)備)常用潤(rùn)滑裝置有干油、稀油、油霧潤(rùn)滑裝置;國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑機(jī)械設(shè)備已基本可成套供給。這里介紹的是其中主要的潤(rùn)滑裝置設(shè)備,其名稱、性能如下:
重型機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)稀油潤(rùn)滑裝置(JB/ZQ4586-86)
本標(biāo)準(zhǔn)適用于冶金、重型、礦山等機(jī)械設(shè)備稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的稀油潤(rùn)滑裝置,工作介質(zhì)粘度等級(jí)為N22—N460的工業(yè)潤(rùn)滑油,循環(huán)冷卻裝置采用列管式冷卻器。
稀油潤(rùn)滑裝置的公稱壓力為0.63MPa;過(guò)濾精度低粘度為0.08mm;高粘度為0.12mm;冷卻水溫度小于或等于30℃的工業(yè)用水;冷卻水壓力小于0.4MPa;冷卻器的進(jìn)油溫度為50℃時(shí),潤(rùn)滑油的溫降大于或等于8℃;蒸汽壓力為0.2-0.4MPa。
以上主要潤(rùn)滑元件壓力范圍是10MPa、20MPa、40MPa,其中20MPa、40MPa是國(guó)外引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品,由太原潤(rùn)滑設(shè)備廠和上海潤(rùn)滑設(shè)備廠生產(chǎn)。其他產(chǎn)品、除上兩家外,還有沈陽(yáng)潤(rùn)滑設(shè)備廠和西安潤(rùn)滑設(shè)備廠生產(chǎn)等。稀油系統(tǒng)、元件四家都生產(chǎn)。
SKF軸承的油膜潤(rùn)滑更換的具體步驟
螺旋鋼管主要質(zhì)量指標(biāo)
軸承潤(rùn)滑與維護(hù)