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主軸箱的裝配與調(diào)整

1、Ⅰ軸的裝配與調(diào)整
    軸Ⅰ是由帶輪直接驅(qū)動(dòng)的,它裝有能實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的兩套齒輪。通過操縱手柄拉動(dòng)拉桿,帶動(dòng)花鍵套分別壓緊正,反兩側(cè)摩擦片而實(shí)現(xiàn)正,反轉(zhuǎn)。所以軸Ⅰ也是離合器。裝在軸Ⅰ上的偏心套通過曲柄帶動(dòng)柱塞泵使箱內(nèi)關(guān)鍵部位得到潤(rùn)滑。軸Ⅰ的結(jié)構(gòu)見圖 1-1。
    因?yàn)檩SⅠ上的零件較多,裝配也較麻煩,所以將軸Ⅰ裝配好后,再在總裝配時(shí)裝入主軸箱。

 

    (1)、準(zhǔn)備工作:裝配前,將所有零件清除毛刺和機(jī)加工工序留下的翻邊;修正運(yùn)輸過程中的磕碰痕跡;對(duì)軸中間花鍵部位倒角時(shí)要細(xì)心,防止損傷外圓定位面及兩端軸頸。對(duì)于花鍵套要先進(jìn)行試裝,具體方法請(qǐng)參看鍵聯(lián)接一節(jié)。修整時(shí)要注意花鍵套銷孔的位置,要與軸上的開口對(duì)正。擋片 2 也要進(jìn)行試裝,厚度要適當(dāng),以恰好剛能在槽中轉(zhuǎn)動(dòng)為最佳,見圖 2-2a,如果過厚,可在磨床上磨削。擋片 1 和 2 裝到正確位置后(見圖 1-2b)用畫線針通過擋片 2 畫出擋片 1 上的相應(yīng)孔。拆下后鉆孔并配以略帶過盈的圓柱銷 3??傊?,要使擋片 1 和2 并通過圓柱銷 3 使它們與軸牢固連接,然后卸下右側(cè)的一組擋片待裝。
(2)、裝配:參照?qǐng)D 1-1,齒輪 3 在裝配前要仔細(xì)測(cè)量,銅套 17 和軸頸是相對(duì)靜止的。一般采用加熱法加熱銅套 17,使之冷卻后與齒輪 3 之間有間隙。

裝配時(shí)先將齒輪 3 套入軸,然后用加熱槽加熱銅套,也可以使用噴燈加熱,但要注意不要過熱而使銅套析出錫。用干靜的布手套將其裝入軸與齒輪之間。若裝入一半或一半多的時(shí)候產(chǎn)生阻力,可迅速將事先準(zhǔn)備好的木棒用手錘敲打,使銅

 

套到位。冷縮后,齒輪 3 要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活而間隙適當(dāng)。反轉(zhuǎn)齒輪 5 的銅套 6 可以先裝(也采用加熱法),然后再裝上齒輪 5。齒輪 5 和齒輪 3 上的油孔要與銅套的環(huán)形油槽對(duì)正,以保正潤(rùn)滑。

按照?qǐng)D紙的要求依次裝上軸承、對(duì)開定位墊 7 和偏心套 12 以及拉桿 8、圓柱銷 14 和擺桿 9,擺桿 9 放正放平時(shí),花鍵套 13 應(yīng)在中間位置,見圖 2-3,當(dāng)用大母指壓下擺桿一肩時(shí),相應(yīng)的齒輪不能用手轉(zhuǎn)動(dòng),用大拇指交替壓下擺桿的兩肩時(shí),手感輕快,花鍵套也不能左右靈活擺動(dòng),見圖 2-3。定位件 11 的作用:一個(gè)是給滑套 10 導(dǎo)向,二是對(duì)偏心套 12 定位。鍵的形狀可以作成圖 2-4的形狀,利用鍵的臺(tái)肩頂住偏心套,裝配鍵時(shí),用大拇指頂住偏心套,用銅棒將鍵輕輕敲入?;椎逆I用插床加工的,所以它與擺桿的接觸是線接觸,用銼削配以著色法修整其接觸面,使之成是為面接觸。修整合格后將這兩件拆下,對(duì)接觸部分(包括擺桿與拉桿的兩對(duì)接觸部分)進(jìn)行淬火處理,以增加表面硬度及耐磨性。由于軸承套 2(圖 1-1)內(nèi)的兩個(gè)軸承潤(rùn)滑條件較差,裝配前,可以先加入普通潤(rùn)滑用黃油,加入量不用太多,一般控制在整個(gè)間隙的 2/3 即可。

 

(3)、檢查調(diào)整和清洗:各部分零件裝配完以后,要逐個(gè)工件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有在裝配時(shí)磕碰的傷痕要及時(shí)修。對(duì)于圖 1-1 中調(diào)整環(huán) 4 的位置,請(qǐng)參看圖 1-5,如果在摩擦片調(diào)整正確后,定位銷的位置是圖 1-5a 所示就是正確的,圖中的 b 和 c 的位置不正確。如果不是調(diào)整的問題,對(duì)于 b 圖,應(yīng)該加入摩擦片。對(duì)于 c 圖,應(yīng)該去掉一組摩擦片。對(duì)于 b 圖和 c 圖,并不是根本不能工作,只是已

 

 

經(jīng)無法調(diào)整罷了。最后將整個(gè)軸Ⅰ仔細(xì)清洗,如果不是立刻進(jìn)行裝配,最好將其放入帶蓋的零件箱內(nèi),或用干凈的廢圖紙將其包嚴(yán),以免塵土進(jìn)入

2、主軸的裝配與調(diào)整

(1)、主軸的裝配與調(diào)整

主軸的裝配圖見圖 1-6,其中兩只斜齒輪前面已經(jīng)談到要進(jìn)行試裝,兩只調(diào)整鎖母也要試裝。小斜齒輪的墊,可以在不裝入箱體之前測(cè)量出。為了使兩只斜齒輪能夠與軸 III 和軸 V 上的兩只斜齒輪達(dá)到正確地嚙合,可以將除齒輪之外的所有零件都裝上。利用調(diào)整墊 1、2、3 的厚度變化使兩只斜齒輪正確嚙合。卸下主軸,按測(cè)定的三個(gè)調(diào)整墊圈的厚度重新選配合適的墊圈,或?qū)⑷齻€(gè)墊圈按測(cè)定尺寸修磨后,就可以裝配了。

 

 

①、當(dāng)主軸逐漸裝入箱體時(shí),齒輪會(huì)一個(gè)個(gè)地跨過軸臺(tái)肩。當(dāng)跨越臺(tái)肩時(shí),雙手應(yīng)將齒輪拿起,克服自重,決不能生拉硬撞,更不能使用撬棍一類工具拔動(dòng)。這樣會(huì)使齒輪銅套造成嚴(yán)重后果。②、各個(gè)調(diào)整墊圈的兩側(cè)是工作面,除了機(jī)加工要保證它的兩側(cè)平行度外,鉗工在裝配前后也要保證其兩側(cè)面不磕傷碰傷。③、彈簧卡子在移動(dòng)過程中不要用旋具撬,手錘砸,這樣會(huì)損傷軸的表面,要照?qǐng)D 2-8 的方法移動(dòng)彈簧卡子,(右手持彈簧鉗子,將卡子張開,沿徑向向左手方向推,左手食指、中指、無名指摳住卡子,兩手同時(shí)動(dòng)作,使卡子本身所在平面在移動(dòng)中,始終垂直于軸線)。在主軸的清理和試裝中,千萬不能見角就倒角。彈簧卡子的槽端面是工作面,本來就不深,若倒角,極有可能使卡子失去作用。④、裝配前,可以先將軸承 3182120、調(diào)整墊圈 6、調(diào)整墊圈 5、墊 4 和推力軸承等件裝在主軸上。花鍵齒輪 11 的滑塊可先裝在撥叉上。裝配過程中可借助吊車使軸在裝配過程中始終保持在中心位置。當(dāng)軸承 3182120 的第一排滾柱進(jìn)入滾道時(shí),可采用滾動(dòng)軸承裝配所示方法進(jìn)行裝配。裝配完畢,可先調(diào)整后軸承 7514,再調(diào)整前軸承。前軸承的調(diào)整仍可參看本文前述方法。調(diào)整正確后,使用加力桿將鎖母 5 和 17 的緊定螺釘旋緊。⑤、前軸承端蓋也要做密封處理,注意端蓋的內(nèi)側(cè)有一回油槽,裝配時(shí)回油槽對(duì)準(zhǔn)箱體回油,緊固所有螺栓后,才能對(duì)軸 VII 進(jìn)行調(diào)整。

3、主軸箱的裝配與調(diào)整

(1)、主軸箱的裝配與調(diào)整

    首先對(duì)主軸箱體進(jìn)行清理,對(duì)機(jī)加工工序殘留的鐵屑和銹件殘砂進(jìn)行清除。清除后,箱體內(nèi)壁涂以黃漆,并用棉紗擦去不慎涂在軸承孔上的漆。

    將所有零件逐一進(jìn)行核對(duì),分類清查數(shù)目。它包括軸承、彈簧卡、彈簧和緊固零件等。對(duì)零件分類進(jìn)行再加工,花鍵軸及相應(yīng)的齒輪要全部經(jīng)過試裝。手柄孔與軸試裝后,可以在箱體上。齒輪上的銅套,尤其是主軸上兩只斜齒輪的銅套先要進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)合格后

    可以按照?qǐng)D的方法裝配。裝配時(shí),要注意齒輪上的油孔,要使其與銅套內(nèi)孔拉制的油槽對(duì)正,以便配后油孔通過油槽。軸 I 下面反轉(zhuǎn)齒輪可以將銅套裝入后,用小軸試配。銅套可以用活鉸刀調(diào)整,每次調(diào)整量不能太大,如果用軸試一試,能進(jìn)去一部分,還有些緊,可以不調(diào)整鉸刀直徑,再鉸一次就可以了。由于主軸的大斜齒輪直徑較大,線速度很高,所以在裝入銅套后應(yīng)與主軸試配,使之與主軸有一定的間隙,可以采用著色法用曲面刮刀刮削,套在軸頸上扳動(dòng)時(shí),手感應(yīng)有一定的間隙。

    經(jīng)過零件之間的試配,零件與箱體的試配等零件的再加工之后,就可以著手進(jìn)行主軸箱的裝配了。

    主軸箱的裝配,除去軸 I 和主軸外,其余軸的裝配不太復(fù)雜。主軸箱的裝配展開圖可參見圖 1-6。

將各撥叉手柄裝上,扳動(dòng)應(yīng)靈活,力要均勻。其裝配順序可以這樣處理:操作者站在手柄外側(cè)面對(duì)主軸箱自箱底向上裝,由遠(yuǎn)及近裝。待各輔助件裝配完后,即可進(jìn)行各變速軸及撥叉軸的裝配。每根軸裝完后,即要進(jìn)行調(diào)整,因 II軸和 III 軸同使用一只端蓋。兩軸裝完后,將 III 軸齒輪撥至空檔來調(diào)整這兩根軸。調(diào)整蓋的調(diào)整螺釘應(yīng)先退出,按照調(diào)整蓋的形狀用干凈的廢圖紙做一墊,雙面均涂薄而勻的密封膠,然后將所有緊固螺釘旋緊。軸承間隙調(diào)整的方法是:一手用內(nèi)六方扳手調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘,另一只手拉動(dòng)齒輪,使齒輪旋轉(zhuǎn),直至用中等力度轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,撤去力后齒輪只轉(zhuǎn)動(dòng)一周左右即可。然后用活動(dòng)扳手調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i母鎖緊。擦去被擠出的密封膠。然后按前文提到的組件方法將主軸裝入箱體。

主軸裝完后,就可以裝入軸 I 了,將其正轉(zhuǎn)摩擦片調(diào)至最松,即擺桿能順利越過滑套并將滑套預(yù)先放在箱體撥叉上。如果這時(shí)軸 IV 上方的撥叉軸已經(jīng)裝完,則軸 I 的偏心套碰到,曲柄時(shí),若盲目再裝進(jìn)軸 I 會(huì)使曲柄折斷。見圖 2-7,用手拉開曲柄,使軸 1 順利到位后再松開手放開曲柄。

   調(diào)整轉(zhuǎn)速,將帶有盤狀凸輪的支架提起,從軸 I 依次到軸 IV 和軸 V 均是大齒輪帶動(dòng)小齒輪。將轉(zhuǎn)速盤手柄轉(zhuǎn)動(dòng),將 1200 r/min 對(duì)準(zhǔn)在速度顯示框內(nèi),若均為小齒輪帶動(dòng)大齒輪,則將 12 r /min 對(duì)準(zhǔn)速度顯示框。壓下支架,緊上螺栓,復(fù)核一下。

    齒輪嚙合位置的確定及調(diào)整:對(duì)于軸 IV 上的兩只雙聯(lián)齒輪,可將它的嚙合

位置確定后,在撥叉軸上通過撥叉用專用樣沖(即它的外徑等于螺紋底孔直徑)

沖一個(gè)樣沖孔。四個(gè)樣沖孔都確定后,卸下?lián)懿孑S,用鉆頭劃一下并作淬火處

理,見圖 1-8。軸 I 的雙聯(lián)齒輪嚙合不正確,可以調(diào)整帶輪的鎖母,使軸 I 本身作軸向位移達(dá)到正確嚙合。軸 III 上的三聯(lián)齒輪若偏左或偏右,可調(diào)整軸 IV 的

 

 

 

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